On nous a souvent demandé "comment entretenez-vous les skis et les snowboards ?"
Donc, pendant que nous avons un peu de temps libre, Simon a fait un court blog sur le réglage et la réparation d'un snowboard Burton Process. Comme il travaille seul, il n'a pas pu produire de vidéo du réglage, mais les images et les descriptions donneront à chacun une bonne idée.
Salut tout le monde,
Cette planche Burton Process a fait l'objet d'un entretien approfondi et d'une importante réparation de délaminage des bords.
Mon premier travail consistait à nettoyer la base avec un dissolvant de cire et à extraire les roches et les débris restants. Ceci est important car tout contaminant réduira l'adhérence lors de la réparation de la base.
Ensuite, j'ai évalué le délaminage. Au fur et à mesure que le bord était compressé, je l'ai plié pour lui redonner sa forme incurvée d'origine. Ensuite, toutes les zones délaminées ont été remplies d'une résine époxy souple.
La planche a ensuite été serrée avec une plaque chauffante pour accélérer le processus de durcissement et laissée pendant quelques heures.
Une fois que l'époxy a pris, les pinces et la plaque chauffante sont retirées et l'excédent de matériau est broyé.
Le travail fini est presque invisible. Ce type de délaminage était assez facile à réparer car il n'y avait aucun dommage au noyau en bois dû à un impact ou à un dégât des eaux.
Ensuite, nous commençons la réparation de la base principale. La base est poncée pour donner une surface de roulement plate et régler le bord inférieur (base).
Nous pouvons maintenant voir clairement les entailles qui doivent être réparées et quelques cicatrices de réparations précédentes.
Utilisation d'un pistolet à extrusion. Du plastique liquide (P-Tex) est utilisé pour remplir les gouges profondes. Ce n'est pas de la cire et tout le surplus de matière est soigneusement retiré à la main.
La base reçoit alors une structure qui aide à retenir la cire et à créer une meilleure glisse. Le bord extérieur (latéral) est maintenant réglé. Nous pouvons définir la base et le bord latéral à peu près n'importe quel angle souhaité.
Ne vous inquiétez pas si vous ne connaissez pas vos angles de bord. Si on ne nous demande pas de définir un angle demandé, nous revenons simplement à la recommandation d'usine, avec les snowboards Burton, c'est 1° de base et de côté
La base est nettoyée une dernière fois pour éliminer toutes les impuretés restantes avant le fartage.
Maintenant cirée, nous laissons la planche refroidir avant de gratter l'excédent et de polir pour le client.
Le socle terminé.
L'excès de fart a été enlevé, la semelle est ensuite brossée et une couche de téflon liquide est frottée sur la surface de roulement.
Le coût total de cette réparation et de ce service était de 45,00 £